目前分類:201802 東馬沙巴 (5)

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(2018/02匯率: 1RM ~7.5 TWD)

 

這天早上,我從Sukau離開,被Tour安排的接駁車放在Batu 32的路口,司機幫我問到了一台開往神山的巴士,但當下我詢問竟然要價RM50。大約4小時的車程我覺得這個價錢有點貴得不合理,畢竟當時我從Kota Kinabalu搭到Sandarkan,更遠的距離也才RM43,於是當時有點猶豫不想付錢,原本想使出拖延戰術,等載我來的司機離開之後,我再自己找車,結果他看我竟然沒有立刻掏錢,突然有點生氣的告訴我:「我是在幫你耶!!」好吧,雖然我還是覺得那個票價太貴,但只能乖乖拿出錢了QQ

約4個小時的時間,我終於抵達神山公園的入口,原本我以為車上的外國遊客應該也都會在這裡下車,沒想到巴士竟然差點過站不停,還好我夠機警有及時發現,立刻衝到前面叫司機停車!心想,我明明上車時就有說我要去神山啊,還真的第一次搭巴士碰到這種差點過站不停的狀況........

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搭乘預訂Tour所派的接駁車,我從Sepilok來到了這個位於Kinabatangan河畔的小鎮- Sukau。

這條Kinabatangan河是沙巴州最長的一條河流,長約560公里,這裡的雨林氣候,同時棲息了種類非常豐富的動物和生態,當時看到網友的遊記,就決定一定要過來看看。

我是跟Sukau Greenview B&B訂房以及Tour,兩天一夜行程從下午開始,包含一晚住宿、晚/早餐和三次的遊船,先是Sunset Cruise,晚餐後的Night Cruise,接著隔天一早的Sunrise Cruise,這樣總價是RM 345。還有其他的套裝行程可選擇,請參考文末。

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前一天的晚上八點,我坐上了從Kota Kinabalu開往Sandarkan的夜車,一心想著既然敢這個時間發車,那就是至少我應該可以在一個適當的時間到達一個適當的地點吧!一旦任性的做了不搭國內線飛機的決定,雖然問了行車時間約六小時,怎麼算我應該都會在一個奇怪的時間抵達Sandarkan,但既然上了車就不要別再想太多,隨遇而安吧。

然而,生性太樂觀,有時候真的不見得是一件好事。

半夜2:45,我被丟包在山打根城外的長途巴士站,一直到半夢半醒間被趕下了車後,一堆計程車司機簇擁而上問我要不要搭,我習慣性的拒絕了之後,就拿出手機確認自己所在的位置,並觀察四周環境,思忖現下的處境以及自己可能的出路。這下我才發現這裡完全不像我所期待的巴士站,在室內有空調有椅子可以休息,完全就是個像傳統市場的半開放空間,超級昏暗,且距離市中心大概還有8公里。
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從哥倫比亞回台灣之後,轉眼間就工作了半年。

我習慣上都是知道有假期才會開始思考要做什麼安排,但值班表又往往要到月底的最後兩三天才會出來,所以我平常絕對不看機票的,因為看了不能買只會傷心難過啊!QQ  這次是剛好碰到過年,我有年前五天的假期,雖然買機票已經可以避開大部分年假的人潮,但票價想當然還是比平常要貴上許多,看來看去挑了一個不算太遠、直飛、票價又可以接受的東馬,重點是這裡還有馬來西亞第一高峰- 神山可以爬!

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在2015年6月5日的早上7:15,一起芮氏規模6.0的強震襲擊神山,這是馬來西亞自1976年開始有地震紀錄後最強的一次。當天天氣很好,而那正是剛完成攻頂的徒步者準備下山的時間,瞬間大量的岩石掉落,造成16人死亡,2人失蹤,而因為棧道受到嚴重損毀,也有137人因此受困山中。時隔一年半,可能很多人已經對這件事情印象模糊,而我何其有幸,還有這個機會來到這裡,朝聖神山這座馬來西亞第一高峰。

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▲ 在Laban Rata山屋裡看到的,這是為了紀念在地震重建後首次開放的第一次攀爬,我想這都是因為神山的呼喚吧,2015年12月01日。

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